Az Apple Autó pletyka akkor röppent fel, amikor az autóiparban elkezdtek pusmogni: a cupertinói cég sorra látogatja az autógyártók vezetőit. Persze ott volt témának az iOS in the Car, de a gyanús az volt, hogy ennél sokkal magasabb szinten folytak tárgyalások a Teslával, a Mercedesszel, és a BMW-vel. Utoljára ez utóbbi vezetőségével szakadtak meg a tárgyalások.
Akkor ezt írtam az esetről:
Egy jó üzletben mindkét fél elégedetten áll fel a tárgyalóasztaltól, mert érzik az erőviszonyokat, és megkapják, amit akarnak. Az Apple-nél ez valamiért máshogy működik: még egy percet sem töltöttek egy új piacon, a képességeik ismeretében máris nyeregben érzik magukat, a másik fél pedig nem ehhez szokott. Inkább megpuhítaná a friss húst, és láthatóan ez nem megy.
Most pedig a Reuters erősített meg ebben a hitemben. Információmorzsákat találtak arról, miről is beszélt egymással a BMW és az Apple.
A tárgyalások állítólag akkor szakadtak meg, amikor kiderült, az Apple érdekelt lenne egy saját autó fejlesztésében is. Az autógyártó természetesen észnél volt, amikor a know-how-jukat kezdték el kapirgálni, és a tárgyalóasztalnál elkezdték kérdezgetni őket a gyártás és megmunkálás részleteiről. A BMW vezetői állítólag felajánlották a licencelés lehetőségét, ha ilyen információkra kíváncsiak, és ezzel megszakadt a kommunikáció.
A pletykákkal összecseng az a mostani állítás is, amit a BMW egyik vezetője árult el: az Apple el volt ájulva az i3-tól.
Az Apple autógyártó szándékait más többen is megerősítették. A Wall Street Journal írt arról korábban, hogy egy több száz mérnökből álló csapat dolgozik majd az Apple autóján, és ebbe a csapatba már sok nagy koponyát felvettek.
szucsadam
2015.03.19. 11:02
Címkék: bmw autó
A Reuters szerint a BMW kutatás-fejlesztési elnöke válaszolt az Apple-lel kapcsolatos kérdésekre. Persze túl sokat nem árult el, kiemelte a két cég közös hitvallását a premium branding és az egyre tökéletesebb termékek útján, de azért valami mégis kicsúszott a bullshit mellett:
azt mondta, hogy akadályokat lát a két cég minden olyan közös munkájában, ami túlmutat az iPhone integrációján az autóikban.
Ez ugye jelenthet akármit, de az Apple-t ismerve elég valószínű az üzenet. Megint ajtóstul ronthattak a házba.
Tovább olvasom
szucsadam
2015.03.05. 13:25
Címkék: bmw autó apple car
Az Apple és a BMW intenzív tárgyalásokat folytat.
Valamiről.
Ez pedig már elég jó kis kiindulási alap egy szaftos kis pletykához.
Az Auto Motor und Sport német forrásokra hivatkozva azt állítja, hogy talán az i3-as modellt fejlesztenék közösen tovább Apple elektromos autóvá. Ezt:
A Mercedesszel jelenleg szünetelnek az Apple tárgyalásai - így valószínű, hogy Kecskeméten sem készül majd Apple Car :( -, most a BMW van soron. Az Auto Motor und Sport cikke szerint az együttműködés eredménye nemcsak egy olyan autó lenne, amiben az egyes almalogós cuccok egymással kommunikálhatnak, de a kocsi is megosztaná a hálózaton az információkat saját magáról.
Amihez önmagában nem kell külön autót fejleszteni, ugye.
A Reuters cikke szerint a BMW cáfolja a híreket, elismerik, hogy az Apple-lel és más IT cégekkel is tárgyalnak, de ezeknek nem témája az autók fejlesztése és gyártása.
Az Apple nem kommentálta a pletykát, mint ahogy sosem reagálnak pletykára vagy szóbeszédre. Akkor sem, ha ők generálják azt.
Vielen Dank, Dávid
szucsadam
2015.02.18. 14:16
Címkék: pletyka autó tesla apple car
Most hogy felbukkant újra az Apple Car ötlete, és állítólag több mint ezer mérnök dolgozik majd a cupertinói autón, egyre többször teszik fel a kérdést: miért nem vette meg tavaly a Teslát az Apple, ha autóipari babérokra vágyik? Az biztos, hogy az Apple beruházásokért felelős elnöke és talán Tim Cook is tárgyalt Elon Muskkal, de nem született belőle semmilyen érzékelhető megállapodás, leglalábbis nagy csend volt a megbeszélés után.
És mi van, ha mégis megvenné? És ha Musk eladná? Mennyibe fájna ez az Apple-nek?
Az Apple-nek 178 milliárd dollár könnyen mozgatható pénze van.
Tovább olvasom
