2012-es indulása óta az Apple Maps alkalmazása kapott bőven hideget és meleget. A navigációra is képes térkép alkalmazás indulásakor annyira pocsék és megbízhatatlan volt, hogy egyes iPhone tulajdonosokat olyan veszélyes utakra vitt, hogy a felhasználók nyilvános felháborodásukkal adtak hangot a problémának. Tim Cook akkor nyilvánosan kért bocsánatot, majd egy hónappal később Scott Forstallt - aki többek között az iOS 6 fejlesztéséért is felelős volt - kirúgták a cégtől.
A cég sokáig belülről próbált meg erőforrásokat allokálni az adatbázis csiszolásához kapcsolódó feladatokra. Az Apple Store-okban dolgozó eladók közül bárki jelentkezhetett a meghirdetett programra, melynek keretében nem csak részletes útmutatást, de egy fajta képzést is kaptak az elinduláshoz. Nem tudni ugyanakkor, hogy miért, de ez a lehetőség már nem él, igaz, az oldalra a mai napig be lehet lépni, de regisztrációra már nincs lehetőség és egy darab feladatot sem találunk a projektek között.
Ez nem véletlen, ugyanis a francia iGeneration arról számolt be a napokban, hogy a kaliforniai vállalat tavaly óta szabadúszókat kezdett el alkalmazni a feladatra. A megbízott külsős cégek feladata, hogy felkutassák a potenciális jelölteket és betanítsák őket, hogy elsajátíthassák az Apple által fejlesztett platform használatát. A feladatokat - melyek elvégzése átlagosan két percet vesz igénybe - a Tryrating.com oldalon való belépés után látják a delikvensek és minden egyes elvégzett munka után 54 cent (150 forint) üti a markukat.
Hetente legfeljebb 20 órányi munkát engedélyez a vállalat és maximum 600 feladatot végezhetünk el ez idő alatt. Arról nincs információnk, hogy itthon kapott-e már valaki ilyen felkérést, viszont a francia lapnak névtelenül nyilatkozó informátor elmondása alapján a program augusztusi indulása óta már csaknem 9000 feladatot teljesített, végig betartva az állítólag 200 oldal körüli, az Apple által írt útmutatással és a munkák elvégzését részletező dokumentumának előírásait.
A feladatok alapvetően hasonló sémára épülnek. A felhasználó kap egy térképen megjelölt területet, illetve egy tipikus, ezen a környéken jellemző keresési kérést (pl. "McDonald's" a Blaha Lujza téren).
Az illetőnek két dolgot kell ellenőriznie:
- releváns-e a megadott keresés az adott területen, illetve
- helytállók-e a szoftver által a kérdésre válaszként adott válaszok?
Azt nem tudni, hogy mi alapján kerülnek kiválasztásra azok a feladatok (esetünkben keresések), melyeket a szabadúszók a Tryrating-en keresztül megkapnak. Van olyan feladat, amely fél perc alatt teljesíthető (pl., ha valaki egy országra keres, a releváns találatok nagyon hamar kiszűrhetők, a többit pedig azonnal jelenteni lehet), de előfordul olyan is, amikor közel negyedóra szükséges egy-egy munka kipipálásához.
A már említett dokumentum részletesen kitér arra, hogy egy-egy feladat értékelése hogy néz ki és a programban résztvevők mi alapján tudják megállapítani, melyik opciót válasszák munkájuk végeztével. Nem mindegy például, hogy valaki Budapestre Magyarországon vagy Amerikában keres rá, ugyanis mindkét országban létezik ilyen nevű város, viszont a találati listában elfoglalt helyük nagyon nem mindegy. Ilyen és ehhez hasonló kihívások miatt dönthetett úgy az Apple, hogy mesterséges intelligencia helyett inkább hús-vér emberekre bízza a feladatot.
Kérdés persze, hogy ez a módszer mennyire fenntartható, illetve, hogy az adatok pontosságának javítása mellett milyen olyan célt szolgál, mely a későbbiek során akár emberi közreműködés nélkül is garantálni tudja a Maps alkalmazás megbízhatóságát. A Google Maps továbbra is elsöprő népszerűségnek örvend az iPhone-t használók körében, ráadásul ott van a szintén a Google által fejlesztett Waze nevű közösségi alkalmazás, mellyel még pontosabb képet kaphatnak a felhasználók utazásaik során.
A tömegközlekedés továbbra is nagyon korlátozott számú nagyvárosban érhető el csupán, míg az említett Google Maps lényegesen jobban teljesít ezen a téren. Az biztos, hogy az Apple vagy mindent belead a Maps versenyképessé tételébe vagy pedig kénytelen lesz kukázni azt, hiszen nem sok értelme van pénzt ölni olyas valamibe, amit aránylag kevés ember használ és ők sem teljes megelégedéssel.
szucsadam
2015.06.11. 09:33
Címkék: térkép
Tényleg, mi annyira próbáltuk. Hosszú idő óta a legizgalmasabb Apple-pletyka e köré a nyamvadt autó köré épült, ami a rendszáma alapján a cupertinói céghez volt bejelentve:
Az autón túl sok érzékelő volt ahhoz, hogy csak fotókészítésre legyen alkalmas - ezt hittük mi legalábbis -, és kellően rejtélyes volt az "autót készít az Apple" pletykákkal összevetve, hogy arra gondoljunk, valami saját cuccba építendő érzékelőrendszert tesztelnek.
Az Apple azonban tegnap bejelentette: az Apple Mapshez készülnek a felvételek. Így fogalmaztak:
Az Apple autói adatokat gyűjtenek szerte a világban, hogy jobbá tegyék az Apple Mapset. Ezen adatok egy része a későbbi Apple Maps frissítésekkel jelennek meg majd.
Tiszteletben tartjuk a magánszférát a képet készítésénél. Például a publikálás előtt elhomályosítjuk az arcokat és a rendszámokat.
Ide írják ki, merre járnak az autók, egyelőre USA, Anglia és Írország a cél.
És én hülye, most is azon kapom magam, hogy megpróbálok többet belelátni ebbe, mint egy sima Street View előkészületeit. Mondjuk elképzelek egy folyamatosan renderelő street view-t (innen már csak egy lépés a GTA 6-hoz felhasználni a városokat), vagy bármi már érdekesebbet, mint a 2007 óta ismert Google-szolgáltatás elindítását néhány országban.
De az a helyzet, hogy valószínűleg semmi ilyesmiről nincs szó, és tényleg lemásolja lassan egymást a két cég a szolgáltatásokban, és egy nap lesz majd Egyes és Kettes. Aztán eljöhet Magyarországra az Apple-féle Street View mondjuk 2018-ban. Nagy fieszta lesz, a népek az utcán táncolnak majd örömükben meg minden.
szucsadam
2014.12.19. 12:12
Címkék: térkép magyarország flyover
Ha beírjátok az iOS (vagy OS X) Térképek programjába, hogy Budapest, felugrik lehetőségként a Flyover a város felett.
Milyen rég vártunk erre, és egyszer csak itt van.
Ilyeneket láthatunk:
Persze kézzel is lehet nagyítani, fogatni a képet, tök jó péntek délutáni szórakozás, nyomkodjátok.
Az egészben az az érdekes, hogy eddig Budapest a tervek között sem volt, és jelenleg sincs a város kiírva az Apple hivatalos oldalán, mint lehetőség. A képek valamikor idén tavasszal-nyáron készülhettek, nagyban épült a Várkert Bazár, lezárták a Lánchíd utcát:
Ha találtok bármi kompromittáló vagy érdekes képet, amit az Apple kamerái rögzítettek (azon túl, hogy a Bazilika ocsmányra sikerült), ne hallgassátok el, küldjétek be ízibe. Mondjuk trainspotting jeligére:
Gábor verziója a vonatokra:
Olvasónké, Jánosé a találat. Köszönjük.
szucsadam
2014.06.29. 10:32
Címkék: hiba szoftver térkép
Én csak azt szeretném mondani, hogy nagyon örülök a gépi szövegértelmezés fejlődésének, a Turing-teszten átment chatbotnak (még ha nem is nagy szám a hozzáértők szerint), Siri frappáns válaszainak, és hogy most már néhány éven belül talán az egész iOS-t irányíthatom rajta keresztül (nem tudom, most miért nem), de amikor ilyet látok, minden pozitív jövőképem szertefoszlik:
Próbáltam rövid ő-vel, o-val is, nem ismerte a települést. Aztán később kiderült, hogy mégis, csak akkor éppen nem.
De itt van a másik hülye:
És csak ezt tudom mondani:
Tovább olvasom
szucsadam
2013.03.25. 15:12
Címkék: maps térkép akvizíció
A Wall Street Journal írt először arról, hogy az Apple felvásárolta a WiFiSLAM nevű céget 20 millió dollár körüli összegért. Az Apple is elismerte az akvizíciót, de az okát nem árulta el. A szokásos szöveggel válaszolt: a cég időről időre felvásárol kisebb vállalatokat. Oszoljanakemberek nincsittsemmilátnivaló.
Nem nehéz kitalálni, mihez kezdene az Apple az újonnan bekebelezett vállalattal. A WiFiSLAM ugyanis kifejezetten épületen belüli helymeghatározásra szakosodott, 2,5 méteres pontossággal képesek megmondani, merre vagyunk a falakon belül kizárólag az elérhető wifi-routerek adatai alapján.
A kulcs az alaprajzokban van: csak akkor van értelme az egésznek, ha az épületen belül a falakat is láthatod, vagyis az adott szolgáltatást előzőleg a megfelelő információkkal is el kell látni. A dolog egyébként nem újdonság, az androidos Google Indoor Maps szolgáltatása is hasonló lenne, a Menlo Park-iak több mint 10 ezer alaprajzot szereztek meg az elmúlt időben 13 országból. Lehetséges, hogy az Apple is ebben az irányban gondolkozik, bár a módszer még elméleti síkon is ködös. Ha ugyanis ez egy iOS-ficsör lenne, nem indulhatna el úgy a projekt, hogy légyszi támogassátok, és töltsétek fel a fájlokat a szervereinkre. Ez a Google asztala. Az Apple-nek magának kellene beszereznie ezeket, minél többet, hogy amikor élesedik a szolgáltatás, már használható is legyen - legalábbis a fontosabb piacok nagyvárosaiban.
És még ha össze is szednek 10 ezer rajzot - ami nem sok -, akkor is csak ott tartanak, mint most a Google. Egy olyan küzdőtéren (térképes szolgáltatások), ahol egyszer már nagyon kikaptak. Azért hajrá, de remélem van még a tarsolyban más is.