Az elmúlt hetekben-hónapokban az Apple csendben töltötte fel az Apple Mapshoz az új tartalmakat, 15 új város kapott Flyover támogatást 3D-s épületekkel, több helyen nagyobb területen elérhető a Flyover, és egy rakás 3D-s épületet is betettek a standard nézetbe. Turn-by-turn navigációt is kapott néhány város, ahol ez nem volt még meg. A The Loop összeszedte, hol frissült a Maps.
Akik újonnan kaptak Flyover támogatást:
Baltimore, MD
Providence, RH
Portland, ME
Cleveland, OH
Green Bay, WI
Minneapolis, MN
Albany, NY
Indianapolis, Indiana
Köln, Németország
Glasgow, Skócia
Buffalo, NY
Vancouver, BC
Tulsa, OK
Hoover gát
Modesto, CA
Stockton, CA
Ahol kiterjesztették a Flyover-lefedettséget:
Portland, OR
Boston, MA
Houston, TX
Stockholm, Svédország
München, Németország
London, Egyesült Királyság
Madrid, Spanyolország
Róma, Olaszország
Koppenhága, Dánia
Berlin, Németország
Lyon, Franciaország
Birmingham, AL
Toronto, ON
Barcelona, Spanyolország
Turn-by turn és 3D-s épületek:
Barcelona, Spanyolország
Berlin, Németország
Birmingham, Egyesült Királyság
Köln, Németroszág
Koppenhága, Dánia
Dublin, Írország
London, Egyesült Királyság
Lyon, Franciaország
Manchester, Egyesült Királyság
Milánó, Olaszország
München, Németország
Róma, Olaszország
Nem akarok én sírós kurva lenni itt, meg elégedetlenkedni, de két dolgot azért megjegyeznék.
Az egyik, hogy Budapest láthatóan nincs a listán (TITS!). Láthatóan inkább az egyesült államokbeli helyeknek kedveztek, ami érthető, Glasgow meg biztos szép.
Modestónak meg egyenesen úgy kellett a 3D-s Flyover, mint egy falat kenyér:
Tovább olvasom
szucsadam
2012.12.21. 10:50
Címkék: google maps térkép
Mindenki nagyon örült a Google Maps megjelenésének iOS-re, köztük én is. Sokat használtam régen iPhone-on, most pedig egy több lehetőséget adó felületen, turn-by-turn navigációval, sokkal-sokkal több forgalmi adattal tért vissza a telefonra.
Le is cseréltem az Apple térképe számára fenntartott helyet kábé tíz perc használat után a régi jó Google Mapsra. Aztán ért két meglepetés. Megmutatom.
Állok a Kálvin téren, a Nemzeti Múzeum sarkánál, késő este. Taxira várok, előtte beírom a címet (M3 kivezető környéke), hogy lássam, kábé hány kilométer lesz az út. Állítólag a taxióráknál ezt az ember sose tudhassa. Ezt kapom:
Hát a tököm megy át Budára, gondoltam, itt valami tévedés lesz, elkezdtem lapozgatni a lehetséges útvonalak között (alul egy suhintással lehet gyorsan megnézni a többi útvonalat). A másik lehetőség, mint látjátok, szintén átvitt volna Budára, aztán vissza a Rákóczira. Egyik sem akart végigkísérni a Kiskörúton az Andrássyra, az egyetlen elfogadható útvonalra.
Gondoltam azt hitte a szoftver, hogy az út másik felén vagyok. De így sem oké, ebben az esetben sem indokolt átautózni Budára. Elindítottam az Apple térképét, és láss csodát, ő egyből az ésszerű útvonalat ajánlotta, a Kiskörúton. Hm.
A másik eset: Nagykőrösi úton a Rózsák tere útvonal, csúcsidőben. Én tudom, hogy merre megyek, Gyáli út - Üllői - Fiumei út - Keleti. Azért megnéztem, mit ajánl a forgalom ismeretében a Google Maps:
Szerinte csúcsidőben jó megoldás lehet a Nagykörút választása. Felajánlott még két sok kilométeres, teljesen felesleges kerülőt is. Egyik útvonal sem volt elfogadható.
Apple Maps javaslata:
Elsőként ő is a Nagykörutat mondja, de KIVÁLASZTHATÓ a Fiumei út és még egy, nem annyira borzasztó megoldás (ő ugye nem látja a forgalmat a Hungárián). Végül a Fiumein mentem, teljesen jó volt, szinte meg sem álltam.
Nem az a bajom, hogy ebben a legutóbbi két esetben az Apple térképe okosabb útvonalakat javasolt - bár ez is elgondolkoztatott. Az a bajom, hogy az optimális útvonal még csak fel sem volt tüntetve a Google Mapson. Nem értem, ez hogy lehet, ilyen hülyeségekkel anno nem találkoztam. Vagy nem figyeltem eléggé?