Az elektromos rollerek elárasztanak minket. Egyrészt a kölcsönzők száma is szaporodik, másrészt sokan a magas bérleti díj miatt inkább sajátot vásárolnak. Ha sokat használják, igazuk is van.
Azonban sokszor futunk bele készlethiányba. Ha valaki Xiaomi vagy Segway típusú rollert venne, mert jobban bízik az ismert nevekben, a legtöbb helyen abba az ígéretbe fut, hogy “hamarosan beszerezzük, csak rendeld meg”. Van azonban más: Kiano, Motus, Bluetouch és még sorolhatnám. De vajon mekkora kockázat ezeket venni? Mivel tudhatnak kevesebbet?
Éppen ezért kipróbáltam egy hónapra egy Motus rollert.
Nem a legkisebbet, tehát a most 81 ezer forintért kapható, 6,5 colos kerekekkel rendelkezőt, hanem a Motus Scooty 8.5”-öt, ami nagyobb kerékkel jobban fel van készülve Budapestre, meg arra a törvényen kívüli üzemre, ami időnként a járdára is hajtja az utazókat.
Gyorsan szögezzük le: aki a járdán 20 kilométer per órával "repeszt", annak törjön el a lába. De az is tévedés, hogy gyalogosforgalom mellett nem lehet biztonságosan menni: ha 10 kilométer per órával mész, egy rollerrel egyetlen mozdulattal gyalogossá válhatsz: le kell tenned a szabadon lévő lábadat a földre, és kész. Nincs fékút, csak ameddig a lábad leér. Erről lehet elméleti vitákat folytatni, meg okoskodni anélkül, hogy próbálnád, de egy hónap alatt úgy vettem észre, hogy működik a dolog. Ennek ellenére járdán inkább egyáltalán ne hajtsunk, vegyük úgy, hogy nagyon óvatos biciklisek vagyunk. Keressük a bicikliutakat. Esetleg, ha adódik előttünk egy kis tér, lökjönk egyet a lábunkkal magunkon. (Arról, hogy milyen a városban menni vele, itt írtam bővebben)
Most elkezdhetjük sorolni, hogy a Motus Scooty 8.5" papíron mit tud a többiekhez képest, hatótáv, végsebesség (250W motor, 36V, 7800 mAh akksi, 18-25 km hatótáv, 25 km/h végsebesség, 120 kg teherbírás, 12,5 kg súly, 3-4 óra töltés), de amit most leírok, általában az egész posztom végkövetkeztetése:
ne higgyetek a számoknak, semmi értelme azokat nézni.
Lehet azokkal villogni, hogy valaminek nagyobb a végsebessége, vagy távolabb képes menni (sokszor ugyanazzal az akksival, haha), de a gyakorlat nagyon eltér a valóságtól. És ez nem csak a Motusra igaz.
Én például nem ajánlom szinte sehol a 20 km/h-nál gyorsabb haladást, mert eleve nem állsz biztonságosan egy rolleren, egyáltalán nem olyan komfortos, mint egy bicikli. A Motuson mondjuk szerencsére van bowdenes tárcsafék: egy Segway-en nincs ilyen, csak egy kallantyú, ami motorfékez, meg rá lehet nyomni a hátsó sárvédőt a kerékre, és ez nagyon-nagyon nem biztonságos. Olyan sebességgel érdemes menni, aminél még le tudsz ugrani a gépről, és a testeddel, a gyaloglásod sebességével fékezni, ami épp 20 km/h.
Szóval a Motus a fékje miatt biztonságosabb. Más miatt viszont nem: a lámpája nem az úttestre világít, hanem a szembejövők szemébe. Így éjszaka például nem látod az előtted lévő repedéseket, ami egyáltalán nem teszi komfortossá az esti vezetést.
Egyébként a motor kellően erős egy sík városi terepre. Felmegy gond nélkül a Margit-hídra, vagy a pesti oldal természetes emelkedőire, de durvább felüljáróknál már érdemes lábbal rásegíteni, az aluljárók feljáróinál, pedig inkább szálljunk le, mert az úgy csak szenvedés.
A hatótáv: nálam egy teljes feltöltéstől teljes lemerülésig 13 kilométert futott a masina. De ez semmit nem mond, mert le kellene írnom, hányszor kellett fékeznem és gyorsulnom, mennyit kellett emelkedőn menni, és mennyit lejtőn (ebben a 13 kilométerben egyébként épp sok volt a lejtőn lefelé gurulás). Elhiszem, hogy egy reptéren, egyenletes sebességgel elmegy 25 kilométert, de hogy a minimum 18-at nem tartja, az biztos.
A Motus kijelzője nem sok infót ad, és egyébként a kijelzett információkat sem kell komolyan venni. A töltésjelző négy lámpa, ha mind a négy ég, a töltés magas, ha csak egy ég, alacsony. Nekem három lámpa égett épp akkor, amikor totál lemerült. A sebességjelző pedig szintén nem ad valós képet: egy bizonyos sebességnélnem mutat többet, akkor sem, ha másfélszer annyival repesztesz le a domboldalon.
Kipróbálva pár alap (100 ezer körüli) rollert arra a megállapításra jutottam, hogy egyszerűen nincs tökéletes választás. Annak ellenére, hogy ekkora a piaci igény, és hogy nem lenne nehéz jól megcsinálni, a gyártók általában mindig elkövetnek valami bakit. Az egyiken nincs hátsó lámpa és a kormánya ocsmányul koszolódik, a másiknak rossz felé néz a lámpája, és folyton kilazul az egyik imbuszcsavarja (ez a Motusszal esett meg), máshol az anyaghasználat gyér, vagy rosszak a biztonsági megoldások. A megnövekedett kereslet miatt az alapmodellek árai is felszöktek, annak ellenére, hogy azok inkább csak játékszernek tekinthetőek.
Mit akarok ezzel mondani? Hogy ne vegyünk rollert?
De, mert érdemes. Nagyon gyorsan lehet haladni vele a városban, nagyon nagy szabadságot ad. Egyszerűen fogadjuk el, hogy nem autót veszünk, nem kell nagyon igényesnek lenni, ha nincs sok pénzünk rá. Misi barátom, aki naponta 10-15 címre jut el, naponta 5000 forintot takarít meg az autós utazáshoz képest (üzemanyag és parkolás, ebben nincs benne az avulás). Ha pedig Budán, emelkedőn felfelé is közlekedünk, érdemes nagyobb motort keresni, akár 800 Wattot leadni képes megoldást, mert az alapok erre kevesek.
A 100 ezer forint közeli kategóriában a Motus teljesen jó alternatíva. Ha pedig komolyan gondoljuk, inkább a 200 ezer forint felé kacsingassunk. Ott már az anyaghasználat, a praktikum, a motor erőssége és az akksi élettartama is sokkal magasabb.
Szerintem a következő években javul a gyártott rollerek minősége, hatótávja, anyaghasználata, az alapmodellek esetében is. A Motus ugyanúgy “rendben van”, mint más gyártók termékei. Nem kiemelkedő, nem katasztrofális, oké.
Disclaimer: a rollert az AQUA Webshoptól kaptuk tesztelésre. Az AQUA rollerkínálata itt érhető el, egyébként pedig az Appleblog feat. Almalé és Kungfu partnerei.
szucsadam
2019.09.06. 09:28
Az Apple Watch baromi jó okosórává nőtte ki magát az elmúlt években. A divat felé kacsingatással pedig az Apple elérte, hogy mára mindenki, aki kockázatok nélküli okosórát akar venni, ami egyszerűen csak működik és jól néz ki, Apple Watch-ot választ. Akinek nem az van, egy kicsit túlságosan geeknek látszik.
Az eszköz sok mindenre jó, vannak, akik leginkább az edző funkciói miatt veszik, mások az értesítéseket imádják, vagy még inkább az egészet, úgy együtt. De vannak bizonyos funkciók, amiket érdemes külön kezelni.
Az óra néhány képessége például kifejezetten jól használható speciális helyzetekben, speciális életkorban: szívesen vennénk egy leegyszerűsített okosórák a gyerekünknek, hogy ha nem érjük el, lássuk, merre jár. Az EKG és az elesés-érzékelő miatt pedig a szülőknek, nagyszülőknek vásárolnánk szívesen Apple Watch-ot, hogy segítsen nekik, ha baj van. Emellett nem szeretnénk rájuk zúdítani az óra összes képességét, mert nem látják át, és megijednek tőle.
Mindkét esetre igaz, hogy kifejezetten hátrány az óra valamennyi funkciója, együtt. A gyerekünkre, azon túl, hogy nagyon korán egy divatos okoskütyüt akasztunk, és ezzel egyéb kellemetlenségeket váltunk ki a körülötte lévő közösségben, még rá is neveljük a kijelzőn való pötyögésre.
Egy Apple Watch Junior fontos képességei:
- követhetőség családon belül
- könnyű telefonos vagy messages elérés, szintén kizárólag családon belül
- esetleg fejlesztő vagy tanulást könnyítő appok, órarend, naptár, ellenőrző kérdések megválaszolása tanulás után
- tétlenségfigyelés
A többi funkció vagy nem fontos, vagy kifejezett káros. És fontos lenne az is, hogy az eszköz kifejezetten NE legyen divattermék, ne legyen drága, minél kevésbé legyen hivalkodó.
Egy Apple Watch Senior fontos képességei:
- EKG rendszeresen, figyelmeztetés rá
- pulzusmérés rendszeresen
- elesésfigyelés
- segélyhívás automatikusan
- távoli app telepítés, távoli beállítások
- minél kevesebb értesítés, kérdés, “zargatás”
- kontrasztos, nagy betűket használó kijelzés
Tudom, a jelenlegi Apple Watch hardveresen mindegyik verziót meg tudja valósítani, de valójában azzal, hogy svájci bicskának számítanak ezekre az esetekre, a többlettudásuk inkább káros (mivel a fenti funkciók kicsikarása többletmunka lenne), és az árat is növeli. Meggyőződésem, hogy többen szerelnék fel a gyereküket, szüleiket, nagyszüleiket Apple Watch-csal, ha erre lenne valamiféle családon belüli, specializált lehetőségük, és a termékek kifejezetten az adott korcsoportra lennének finomhangolva, out of the box.
szucsadam
2019.09.04. 11:51
Címkék: tracker
Szólnak már a pletykák egy ideje arról, hogy az Apple saját tracking eszközt tervez, amit mindenfélére lehet erősíteni. Egy kis kütyü, amivel a táskánk, pénztárcánk, kutyánk, macskánk, neadjisten gyerekünk ruházata egy-egy Find My eszközzé válik, a most megújuló Find My appban. Láthatjuk az aktuális helyzetét, csakúgy, mint az iPhone-unknak, Macünknek.
Vannak már ilyenek a piacon. A most felkapott Tile mellett korábban TrackR kínált hasonló megoldást - ezt én is használtam -, valamint különféle kutya-macska nyakörvek segítenek behatárolni az aggódásaink tárgyának földrajzi helyzetét.
Az, hogy az Apple saját terméket ad ki a célra, a szokásos előnyökkel jár: elterjeszti az eddig kevésbé tech-érzékenyek körében az ilyen cuccok használatának lehetőségét, valamint integrálja egy appba, egy rendszerbe az összes fontos eszközünk földrajzi helyzetét.
Két dolog van, amiben még fontos lenne fejlődni:
1. Akkumulátor élettartam
Sajnos ezek az eszközök aprók. A helymeghatározás pedig erőforrás-igényes, főleg ha a GPS is bevetésre kerül. A TrackR a mai napig ingyen küldözgeti postán a csereelemeket, én azonban leszoktam a cserélgetésről is. Olyan gyorsan lemerül az eszköz, ezáltal olyan megbízhatatlan az egész szolgáltatás, hogy nincs értelme.
Persze azóta már új technológiák vannak, a vezeték nélküli töltési lehetőség pedig új lendületet ad az ilyen cuccoknak. Ettől függetlenül igaz, hogy ezek az eszközök ritkán kellenek, de akkor nagyon. Ha viszont a “nagyon” előtt egy nappal merültek épp le, akkor az eszköz megtalálásának valószínűsége épp akkora, amekkora az eszköz megvásárlása előtt. Fontos, hogy az Apple megoldást találjon erre, vagy a töltés könnyítésével, vagy az akksi méretével, esetleg az alkalmazott technológia energiafogyasztásával.
A pletykák szerint az Apple kivehető, cserélhető akksiban gondolkozik. Egy ilyen Apple-tracker olyasmi lenne, int az AirPods: az iPhone-hoz lenne kötve, értesítés jönne, ha túl messze kerül tőlünk a cucc. Azon sem lepődnék meg, ha csak ezt tudná az eszköz (eltávolodás-érzékelés), plusz a közösségi keresés.
2. Közösségi keresés
Az új operációs rendszerekkel a Macek és iOS eszközök helyzetét úgy is meghatározhatjuk majd, hogy azok offline-ban vannak. Hogyan? Ugyanúgy, ahogy a TrackR-nél is: a tracker eszköz beaconné válik, alacsony fogyasztású jeladóvá, és a környező, hasonló terméket birtokló felhasználók segítenek a megtalálásban. Ha egy TrackR “elveszett” állapotba kerül, ezt a jelet sugározza, a mellette elhaladó másik TrackR eszköz ezt a jelet érzékelve elküldi a TrackR központjába a megtalálás tényét és helyét, amit aztán mi is megkapunk.
Itt a lényeg az, hogy sok vagy kevés - megfelelő eszközzel rendelkező - ember megy el az elveszett eszköz mellett. Egy iOS esetében ez a szám egyértelműen sokkal nagyobb, mint bármilyen gyártó esetében. De azért itt gondolkozzunk el egy pillanatra: vajon ez azt jelenti, hogy termékké változtat minket az Apple? Ha az új eszközének egyik legfontosabb előnye, hogy sokan vagyunk, akik a cégtől vásároltunk, és ezt az előnyt beárazzák, akkor tulajdonképpen minket adnak el?
És hogy mennyibe kerülne? A Tile 30 dollár, így feltételezhetünk egy 49 dolláros irányt. 20 ezer forint, trackerenként.
Lehet, hogy már jövő kedden kiderül.
szucsadam
2019.09.03. 12:09
Már régóta mennek a találgatások arról, milyen is lesz az Apple alvásfigyelője, amin - több forrás beszámolója alapján - a cégnél gőzerővel dolgoznak. Amit lehet sejteni, hogy az Apple Watch, ha fent hagyjuk éjszakára, figyel több életfunkciót, és azokból következtetést von le az alvás minőségére vonatkozóan. Van esély arra, hogy már jövő kedden be is mutatják a funkciót, akár az 5-ös órákkal együtt, de arra is, hogy nem is kell hozzá az új hardver. A korábbiakkal is menni fog, reméljük.
Na jó, de ha egész nap hordom az órát, hogyan hordjam éjszaka?
Az egész ötletnek ez a legnagyobb rákfenéje. Eddig is voltak különféle alvásfigyelők, külön eszközök, amiket az ember csak éjszakára vett fel. Az Apple ötlete, hogy ezt a funkciót is az egész nap óraként, EKG-eszközként, fitneszeszközként használt Watch lássa el, feltételezi, hogy az eddig éjszaka töltött Watch-ot ezentúl máskor kell tölteni.
Sokkal ésszerűbb lett volna egy külső, olcsó érzékelőt kifejleszteni, ami a Watch-csal vagy az iPhone-nal kapcsolódik, de akkor nem az óra eladását boostolná a funkció, vagyis rossz ötlet. Tim Cook szempontjából.
Állítólag az Apple erre azt találta ki, hogy bekapcsolt Sleep Tracking mellett az óra jóelőre figyelmeztet estefelé, hogy ha le akarsz feküdni a szokott idődben, akkor most tedd töltőre az órát.
És milyen információt kapok majd? Mihez kezdjek ezekkel?
Az Apple, miután felvásárolta a Beddit nevű app fejlesztőjét, kiherélte azt a programot. Kivette belőle a Sleep Score pontszámokat, amik elvileg mérhetőséget adtak az alvásminőségnek. Nyilvánvaló, hogy az ilyen pontszám egyrészt nem ad lényeges információt a felhasználónak, másrészt nagyrészt kamu. Az Apple szerintem inkább a dolog egészségre gyakorlolt hatását célozza meg, és mint az EKG esetében, csak a baj esetén figyelmeztetne. Veszélyes apnoé, légzéskimaradás, és az egészséges alvásidőre vonatkozó ajánlások - első körben ez lenne a cél.
Meg persze az adatgyűjtés. Az alvás továbbra is több szempontból vakfolt, nehezen mérhető terület, a klinikai alvásvizsgálatokra kevesen mennek el, az ottani alvás szükségszerűen zavart, és általában olyanok vesznek részt rajta, akiknek egyébként is baja van már. Azzal, hogy mindenki méri magát, és az adatokat összeöntik, nagyon jól elemezhető információk állnak majd rendelkezésre ahhoz, hogy fel lehessen ismerni az alvás valódi minőségét. Hogy valódi Sleep Score-unk legyen.
Más miatt is jó lesz éjszaka viselni az órát. Például ha felébredünk, a Watch tudni fogja, és lekapcsolja az ébresztőt az iPhone-on is. Ha ébresztés van, az óra jelez, de backup-ként az iPhone-t is használja. Vibráló ébresztés, Do Not Disturb automatikusan, ha lefeküdtünk, és külön komplikáció csak az alváselemzéshez: lassan lesznek olyanok, akik csak az ágyban viselik majd az Apple Watch-ot.
