A Siri a premier óta keresi a helyét, azt a területet, ahová a legjobban passzol, de az autós felhasználás például az egyértelmű telitalálatok közé tartozik. Vezetés közben életveszélyes bármilyen műveletbe kezdeni a telefonnal, de a szükség néha ráviszi a sofőröket a kamikaze akciókra.

A Sirivel ezt a problémát egycsapásra megoldhattuk volna, de csak meg kellett nyomni egy gombot a telefonon ahhoz, hogy aktiváljuk a bigét, ami még mindig nem volt egy életbiztosítás. Ezért is volt tök jó hír, hogy az idei WWDC-n bejelentették az együttműködést az autógyártókkal. A kormányon kap egy gombot a Siri, az mindig kéznél van és úgy tudjuk bekapcsolni az asszisztenst, hogy egy pillanatra sem kell félrenézni.

Ezek a gyártók lesznek a partnerek:

A bejelentéskor elsősorban olyan márkákon akadt meg a szemem, mint a BMW, a Mercedes és az Audi, szóval biztos voltam abban, hogy csak a 8-10 milliós kategóriától felfelé lesz elérhető a szolgáltatás.

Erre a Chevrolet most bejelentette, hogy két modelljébe is Siri-gombot szerel: a Sparkba és a Sonicba, méghozzá egy éven belül.

A Spark neve sokaknak lehet ismerős, hiszen itthon is forgalmazzák a típust. A Sonic talán kevésbé rémlik, de ennek csak annyi az oka, hogy nálunk más név alatt fut: a Chevrolet Aveóként adja el a régióban, ami viszont egy meglehetősen ismert márkanév Magyarországon is.

Nyilván nem az alapváltozatokba kerül majd be a plusz gomb, de az bizakodásra ad okot, hogy a két típus már 2,3 illetve 3,5 millió forinttól elvihető, de a Spark esetében például a csúcsmodellért sem kell 3 milliónál sokkal többet fizetni.

Szóval nem luxuskiváltság lesz a Siri-gomb, hanem sok esetben az átlagos autók része.